Ciri-ciri dan prinsip kerja motor udara
May 06, 2020
Bagaimana memilih ciri motor udara?
1. Motor piston radial (radial): kelajuannya lebih rendah daripada motor vane, tetapi mempunyai prestasi kawalan permulaan dan kelajuan yang sangat baik, sangat sesuai untuk beban berat radial dan kelajuan rendah. Motor omboh umumnya beroperasi secara melintang.
2. Motor terbalik / tidak dapat dipulihkan: Dalam jenis yang sama, kelajuan, tork dan daya motor gas yang tidak dapat dipulihkan lebih tinggi daripada motor gas yang boleh dibalikkan.
3. Tekanan udara berfungsi: Ketika memilih motor udara, tabel prestasi menunjukkan bahawa udara mencapai satu set parameter prestasi pada tekanan udara kerja tertentu 90 psig (620 Kpa). Motor udara berada dalam keadaan kerja reka bentuk yang optimum pada tekanan udara kerja ini. Dengan menyesuaikan tekanan masuk dan ekzos, kelajuan, tork dan daya motor udara dapat disesuaikan tanpa had. Apabila tekanan kerja motor udara 3 9 lebih rendah daripada 40 psig, kinerjanya mungkin tidak terlalu stabil. Bekerja, tetapi pada masa ini, kehausan motor udara dipergiatkan. Semasa menentukan jenis motor udara, anda dapat mengikuti prinsip: pilih 70% tekanan udara minimum sebagai dasar. Ini membolehkan motor udara terpilih mempunyai daya yang cukup untuk mengatasi kejutan permulaan dan kemungkinan beban berlebihan.
4. Daya maksimum motor gas: kuasa maksimum motor gas kelajuan tidak terhad mencapai had laju motor gas (22 dan 55 siri) pada kelajuan bebas (kelajuan tanpa beban ) pada 50% kelajuan percuma (kelajuan tanpa beban)) Pada kelajuan 80%.
5. Kelajuan kerja: Kelajuan kerja motor gas yang menghadkan kelajuan adalah motor gas yang tidak akan berjalan tanpa beban. Ia boleh didapati dalam kurva prestasinya. Kelajuan nominal pada papan nama adalah untuk pembezaan sahaja.
6. Tork kerja: Semasa menentukan jenis motor gas, tork kerja sama pentingnya dengan kelajuan. Kedua-dua parameter ini menentukan kekuatan motor gas. Semasa memilih, perhatikan perbezaan antara pengeluar motor udara tork statik (maksimum) dan tork berfungsi.
1. Penggerak pneumatik yang menukar tenaga tekanan gas termampat menjadi tenaga mekanikal dan menghasilkan gerakan putaran dalam transmisi pneumatik. Motor pneumatik yang biasa digunakan adalah motor udara volumetrik, yang menggunakan perubahan isipadu ruang kerja untuk melakukan kerja, dan dibahagikan kepada jenis pisau, jenis omboh dan jenis gear. Gambar menunjukkan gambarajah skematik motor udara baling-baling. Rotor dipasang di stator eksentrik. Pisau dipasang di slot radial rotor, dan bahagian bawahnya dilengkapi dengan spring, yang membahagi ruang antara stator dan rotor menjadi banyak sel udara kecil.
2. Apabila gas termampat memasuki ruang udara dari saluran masuk A, rotor digerakkan untuk berputar, gas ekzos dikeluarkan dari port ekzos C, dan gas sisa dikeluarkan dari saluran keluar B. Kelajuan putaran udara jenis baling-baling motor ialah 0 ~ 2 5000 rpm, tekanan kerja adalah 0. 4 ~ 0. 8 MPa, dan kekuatannya 0. 6 ~ 1 {{6} } kW. Peraturan kelajuan stepless dapat dicapai dengan mengubah aliran input. Injap kawalan arah dapat mengawal putaran positif dan negatif motor pneumatik, kelajuan pneumatik cepat, dan mempunyai ciri-ciri perlindungan yang berlebihan.
3. Motor pneumatik boleh digunakan di tempat-tempat seperti kelembapan, suhu tinggi, tahan letupan, pencegahan kebakaran, permulaan yang kerap, bermula dengan beban, perubahan arah yang kerap dan peraturan kecepatan tanpa langkah. Pelbagai alat khas boleh dibuat dengan melampirkan alat khas pada batang motor udara jenis pisau. Sekiranya motor udara digunakan sebagai pemacu utama kepala kuasa pneumatik, ia dapat digunakan untuk penggerudian, pemalsuan balik, penangkapan semula, penggilingan dan penyadapan. Puluhan kepala daya pneumatik dapat disusun pada alat mesin kombinasi pneumatik untuk pembuatan pesawat, kenderaan dan instrumen pada masa yang sama.
1. Keselamatan kerja, dengan prestasi tahan letupan, dan tidak dipengaruhi oleh suhu dan getaran tinggi
2. Boleh bekerja dengan beban penuh untuk waktu yang lama, tetapi kenaikan suhu kecil
3. Julat kuasa dan julat kelajuannya luas, kekuatannya sekecil beberapa ratus watt, sebesar puluhan ribu watt; kelajuan dapat diubah dari beberapa hingga puluhan ribu revolusi per minit dengan tork permulaan yang tinggi. Struktur permulaan dengan beban adalah sederhana, operasi mudah, penyelenggaraannya mudah, dan biayanya rendah.